- Esta intervención anual es vital para garantizar la seguridad y eficiencia del teleférico que conecta la zona alta de Tlalnepantla y Ecatepec con Indios Verdes.
El Gobierno del Estado de México, a través del SITRAMYTEM, anunció que la Línea 2 (Línea Verde) del Mexicable entrará en un proceso de mantenimiento mayor del 28 de marzo al 14 de abril de 2026. Esta intervención anual es vital para garantizar la seguridad y eficiencia del teleférico que conecta la zona alta de Tlalnepantla y Ecatepec con el Metro Indios Verdes.
Rosa María Zúñiga Canales, Directora General del sistema, informó que los trabajos se realizarán en tres etapas críticas, lo que implicará la suspensión provisional del servicio por sectores. Se recomienda a los usuarios habituales tomar previsiones para evitar retrasos en sus traslados hacia la Ciudad de México.
¿Cuál es el calendario de cierre por estaciones en la Línea Verde?
Para afectar lo menos posible la movilidad, el mantenimiento se ha dividido en tres fases según los bucles del sistema. Aquí te presentamos el cronograma oficial:
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Etapa 1 (Del 28 de marzo al 2 de abril): Suspensión en el Bucle “C”, que comprende las estaciones Hank González II (7), La Mesa (6) y Dr. Jorge Jiménez Cantú (5-B).
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Etapa 2 (Del 3 al 8 de abril): Cierre en el Bucle “B”, afectando las estaciones Dr. Jorge Jiménez Cantú (5-A), San Isidro (4) y Periférico (3-B).
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Etapa 3 (Del 9 al 14 de abril): Interrupción en el Bucle “A”, impactando el tramo final hacia la CDMX: Periférico (3-A), Tanque de Agua (2) e Indios Verdes (1).
¿Qué trabajos técnicos se realizarán durante la suspensión del servicio?
El mantenimiento mayor del Mexicable no es solo preventivo, sino correctivo en puntos estratégicos para evitar fallas futuras. Técnicos especializados realizarán las siguientes tareas de alta precisión:
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Ajuste de tensión: Se calibrará el cable portador-tractor donde se desplazan las cabinas.
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Sistemas de tracción y frenado: Limpieza profunda de motores principales, revisión de balatas y lubricación de la corona dentada de la polea motriz.
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Infraestructura eléctrica: Revisión de plantas de emergencia, tableros de control y sistemas informáticos.
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Sistemas de recaudo: Mantenimiento a validadores, torniquetes y garitas para agilizar el ingreso de los pasajeros una vez reiniciado el servicio.