- Escrito por: Informativo Mexiquense
- Categoría: NACIONAL
- La normativa busca reducir las emisiones contaminantes.
Si tienes planeado salir a las calles este jueves 22 de enero de 2026, es fundamental que revises las restricciones del programa Hoy No Circula. Para evitar contratiempos y multas innecesarias, recuerda que la normativa busca reducir las emisiones contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México y otras regiones clave del Estado de México.
De acuerdo con el calendario oficial, este jueves la restricción aplica para todos los vehículos con engomado VERDE, terminación de placas 1 y 2, y que cuenten con holograma de verificación 1 o 2. Esta medida también incluye a los autos con permisos provisionales.
¿En qué municipios del Estado de México es obligatorio el programa?
A diferencia de años anteriores, el programa ha extendido su cobertura. Además de las 16 alcaldías de la CDMX, el Hoy No Circula opera en 18 municipios conurbados del Valle de México, como Ecatepec, Naucalpan, Nezahualcóyotl y Tlalnepantla.
Sin embargo, desde el pasado 1 de julio, la restricción también es obligatoria en las siguientes regiones:
Zona Metropolitana del Valle de México:
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalnepantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco
Región de Santiago Tianguistenco:
- Almoloya del Río
- Atizapán
- Capulhuac
- Texcalyacac
- Tianguistenco
- Xalatlaco
Valle de Toluca:
- Almoloya de Juárez
- Calimaya
- Chapultepec
- Lerma
- Metepec
- Mexicaltzingo
- Ocoyoacac
- Otzolotepec
- Atenco
- Temoaya
- Tenango del Valle
- Toluca
- Xonacatlán
- Zinacantepec
Si tu auto está registrado en Hidalgo, Morelos, Puebla o Tlaxcala, podrás circular bajo las mismas reglas que los locales siempre y cuando tu verificación esté vigente y homologada.

¿A cuánto asciende la multa por no respetar el Hoy No Circula?
No seguir las indicaciones de las autoridades ambientales puede salir caro. Si un oficial de tránsito identifica tu vehículo circulando en un día restringido, la sanción económica se calcula con base en la Unidad de Medida y Actualización (UMA).
Actualmente, la multa oscila entre las 20 y 30 veces la UMA, lo que se traduce en un pago de entre $2,074.80 y $3,112.20 pesos. Además del golpe al bolsillo, corres el riesgo de que tu vehículo sea remitido al depósito vehicular (corralón), lo que incrementaría los costos por concepto de arrastre y estancia.
¿Habrá cambios o modificaciones al programa próximamente?
Existe mucha expectativa sobre el futuro del Hoy No Circula. Aunque las autoridades de la Ciudad de México y del Estado de México han confirmado que el programa está bajo revisión para posibles cambios, hasta este momento no se han anunciado modificaciones oficiales a los hologramas o días de descanso.
Por ahora, la única actualización vigente es la mencionada ampliación geográfica hacia el Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco. Te recomendamos mantenerte informado por canales oficiales, ya que el programa sigue operando con total normalidad bajo las reglas conocidas.
- Escrito por: Informativo Mexiquense
- Categoría: NACIONAL
- Esta restricción también afecta a los autos foráneos que coincidan con estas características.
Si te toca conducir este miércoles 21 de enero por el Valle de México, más vale que revises tu placa y engomado. Con la llegada del 2026, el incremento en el valor de la UMA (Unidad de Medida y Actualización) ha provocado que las multas de tránsito sean más costosas, por lo que un descuido con el Hoy No Circula podría salirte muy caro.
Esta medida, supervisada por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), busca reducir los niveles de contaminación en las 16 alcaldías de la CDMX y en 18 municipios del Estado de México, operando desde las 5:00 hasta las 22:00 horas.
¿Qué autos deben descansar este miércoles 21 de enero?
De acuerdo con el calendario oficial, los vehículos que tienen prohibido circular este miércoles son aquellos con:
- Engomado ROJO.
- Terminación de placas 3 y 4.
- Hologramas 1 y 2.
Esta restricción también afecta a los autos foráneos que coincidan con estas características. Recuerda que los únicos exentos de esta normativa son los vehículos con holograma 0 y 00, así como los autos eléctricos e híbridos, que pueden transitar libremente todos los días.

¿En qué municipios del Estado de México aplica la restricción?
Es un error común pensar que el Hoy No Circula solo es para la capital. La multa tiene la misma validez en los siguientes 18 municipios conurbados del Edomex:
Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla, Tultitlán y Valle de Chalco.
¿Cómo evitar el "Doble Hoy No Circula" por contingencia?
La CAMe monitorea constantemente la calidad del aire. Si los niveles de ozono superan los 150 puntos, se activa una contingencia ambiental y, con ella, el Doble Hoy No Circula. En este escenario, las restricciones se duplican e incluso algunos autos con holograma 0 podrían verse obligados a dejar de circular.
Para el resto de la semana, el calendario queda de la siguiente forma:
- Jueves: Engomado Verde (placas 1 y 2).
- Viernes: Engomado Azul (placas 9 y 0).
- Lunes: Engomado Amarillo (placas 5 y 6).
- Domingo: Circulación libre para todos (siempre que no haya contingencia).
- Escrito por: Informativo Mexiquense
- Categoría: NACIONAL
- Con esta acción ya suman 92 criminales enviados al país vecino durante la presente administración.
Por: Arturo Callejo
Fotos: Arturo Callejo
La madrugada de este martes, el Valle de Toluca despertó bajo el estruendo de helicópteros y un despliegue militar sin precedentes. En un operativo conjunto entre la Marina, el Ejército y la Guardia Nacional, las autoridades mexicanas ejecutaron el traslado de 37 internos del penal de máxima seguridad de "El Altiplano", en Almoloya de Juárez.
Este movimiento, descrito como una "cuerda" de reos de alto impacto, no solo implicó la reubicación en otras prisiones federales, sino también la extradición de 37 objetivos prioritarios hacia Estados Unidos. Según informó Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, con esta acción ya suman 92 criminales enviados al país vecino durante la presente administración.

¿Cómo se ejecutó el despliegue de seguridad en el Valle de Toluca?
El operativo comenzó bajo el manto de la noche del lunes. Los habitantes de Toluca y municipios aledaños reportaron en redes sociales el sobrevuelo constante de aeronaves militares. Al amanecer, un impresionante convoy blindado —encabezado por vehículos artillados y unidades de Protección Federal— salió de la garita del Cefereso con rumbo al Aeropuerto Internacional de Toluca "Adolfo López Mateos".
Una vez en la terminal aérea, los detenidos fueron distribuidos en siete aeronaves de las Fuerzas Armadas. Mientras algunos reos fueron enviados a otros centros de alta seguridad en México para despresurizar el Altiplano, 37 operadores fueron entregados a agentes estadounidenses para enfrentar juicios en cortes de Nueva York, Washington, Houston, San Antonio y San Diego.

¿Quiénes son los rostros entregados a la justicia de EU?
Entre los extraditados figuran nombres que el FBI y la DEA mantenían como objetivos prioritarios por delitos de narcotráfico, lavado de dinero y secuestro. Un punto fundamental del acuerdo bilateral fue el compromiso del Departamento de Justicia de Estados Unidos de no solicitar la pena de muerte para ninguno de ellos.
Las personas trasladadas a Estados Unidos son:
- Ricardo Cortés Mateos, alias “El Billetón”, operador financiero del “Cártel del Golfo” facción “Los Escorpiones”.
- Fidel Félix Ochoa, alias “Don Fido”.
- Óscar Hernández Flores.
- Juan Pedro Saldívar Farías, alias “Z-27”, tercero al mando del “Los Zetas”.
- Luis Alfonso Navarro Quezada, alias “Pez”, colaborador del grupo delictivo “Los Hermanos Bonques” afines al CJNG.
- Eliezer David Seas Centeno, alias “El Picho”, integrante de una banda de secuestradores y tráfico de drogas.
- Daniel Alfredo Blanco Joo, alias “El Cubano”, operador logístico del “Cártel del Pacífico”, es considerado objetivo prioritario del FBI.
- Carlos Alberto Guerrero Mercado, alias “El Químico”.
- Jair Francisco Patrón Tobías, alias, “H4” y/o “Crixus”, hijo de Juan Francisco Patrón Sánchez, alias “El H2”, lugarteniente del cártel de los “Beltrán Leyva”.
- Guillermo Isaías Pérez Parra.
- Manuel Ignacio Correa, alias “El Argentino”.
- Lucas Anthony Mendoza y/o Francisco López Martínez, alias “T”.
- Yahir Alejandro Luján Rojo, alias “Rojo”.
- Eliomar Segura Torres, alias “Helio”.
- Eduardo Rigoberto Velasco Calderón.
- Gustavo Adolfo Castro Medina.
- Roberto González Hernández, alias “El 04”, líder “Los Cabrera Sarabia” del “Cártel del Pacifico”.
- Heriberto Hernández Rodríguez, alias “Negrolo”, líder del “Cártel del Noreste”.
- María del Rosario Navarro Sánchez, alias “La Señora”, del CJNG con una orden de aprehensión por el FBI.
- Ricardo González Sauceda, alias “El Ricky”, líder regional del “Cártel del Noreste”.
- Francisco Arredondo Colmenero, alias “Pancho”.
- Luis Carlos Dávalos López.
- Daniel Menera Sierra, alias “Dany”.
- Humberto Rivera Rivera, alias “El Viejón”, operador del“Cártel del Pacífico, objetivo prioritario del FBI.
- Juan Pablo Bastidas Erenas, alias “Payo Zurita”, operador logístico del cártel de “Los Beltrán Leyva”.
- Abraham Macias Mendoza, alias “Don Abraham”.
- Julio César Mancera Dozal, alias “Tortuga”, integrantedel “Cártel del Pacífico” facción “Los Mayos”.
- Pedro Inzunza Noriega, alias “El Señor de la Silla”, padre de Pedro Inzunza Coronel, segundo al mando del cártel de “Los Beltrán Leyva”.
- José Luis Sánchez Valencia, alias “El Chalaman”, operador del CJNG.
- Juan Carlos Alonso Reyes.
- Rodrigo Pérez Mezquite, alias “Don Rodrigo”.
- Jorge Damián Román Figueroa, alias “El Soldado”, líder de “Los Malas-Mañas”, afín al “Cártel del Pacífico-Los Mayos.
- Armando Gómez Núñez, alias “Delta1”, líder de “Los Deltas”, afín al Cártel Jalisco Nueva Generación.
- Hernán Geovani Ojeda Elenes, alias “Inge”.
- José Pineda Pérez, alias “Pretty Boy”.
- José Torres / José Torres Espinoza, alias “Big Joe”.
- José Gerardo Álvarez Vázquez, alias “El Indio”, lugarteniente del cártel de “Los Beltrán Leyva”.
¿Qué pasará con la seguridad en el penal de El Altiplano tras estos traslados?
La salida de estos perfiles busca reducir la capacidad de gestión de violencia que muchos de estos líderes mantenían incluso desde el encierro. García Harfuch enfatizó que estas acciones se realizan bajo la Ley de Seguridad Nacional, buscando que estos generadores de violencia "ya no puedan lastimar a nuestro país".
El operativo se reportó sin contratiempos, dejando el penal de Almoloya de Juárez bajo una vigilancia estrecha mientras se reajusta la población interna de este centro, que sigue albergando a algunos de los criminales más peligrosos de México.
- Escrito por: Informativo Mexiquense
- Categoría: NACIONAL
- Evita multas y contratiempos conociendo qué vehículos deben permanecer en casa.
Si tienes planeado salir este martes 20 de enero de 2026, es fundamental que revises las restricciones del programa Hoy No Circula. La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CaMe) mantiene activos los lineamientos para reducir la emisión de contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México y diversas regiones del Estado de México, incluyendo el Valle de Toluca.
Evita multas y contratiempos conociendo qué vehículos deben permanecer en casa desde las 5:00 hasta las 22:00 horas.
¿A qué vehículos corresponde el descanso obligatorio este martes?
De acuerdo con el calendario oficial, este martes las restricciones aplican de forma estricta para los siguientes grupos:
- Autos con engomado Rosa.
- Terminación de placas 7 y 8.
- Vehículos con holograma de verificación 1 y 2.
Por el contrario, si tu auto es eléctrico, híbrido o cuenta con holograma 0 o 00, estás exento de estas medidas y puedes circular sin restricciones. También mantienen libre tránsito las motocicletas, el transporte público, servicios de emergencia y vehículos de carga.

¿En qué municipios del Estado de México aplica la restricción?
A diferencia de otros años, es vital recordar que el programa no solo abarca las 16 alcaldías de la Ciudad de México, sino que se extiende a una amplia lista de municipios mexiquenses. Además de la zona conurbada a la capital (como Ecatepec, Naucalpan o Nezahualcóyotl), la medida incluye al Valle de Toluca y el Valle de Santiago Tianguistenco.
Entre los municipios clave destacan:
- 16 alcaldías de la Ciudad de México
- Almoloya de Juárez - Valle de Toluca
- Calimaya - Valle de Toluca
- Chapultepec - Valle de Toluca
- Lerma - Valle de Toluca
- Metepec - Valle de Toluca
- Mexicaltzingo - Valle de Toluca
- Ocoyoacac - Valle de Toluca
- Otzolotepec - Valle de Toluca
- Rayón - Valle de Toluca
- San Antonio la Isla - Valle de Toluca
- San Mateo Atenco - Valle de Toluca
- Temoaya - Valle de Toluca
- Tenango del Valle - Valle de Toluca
- Toluca - Valle de Toluca
- Xonacatlán - Valle de Toluca
- Zinacantepec - Valle de Toluca
- Almoloya del Río - Valle de Santiago Tianguistenco
- Atizapán - Valle de Santiago Tianguistenco
- Capulhuac - Valle de Santiago Tianguistenco
- Texcalyacac - Valle de Santiago
- Tianguistenco - Valle de Santiago Tianguistenco
- Santiago Tianguistenco - Valle de Santiago Tianguistenco
- Xalatlaco - Valle de Santiago Tianguistenco
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalneplantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco
¿Cómo saber si se activará el Doble Hoy No Circula?
La implementación de la Fase 1 de Contingencia Ambiental (Doble Hoy No Circula) no es fija; depende enteramente de la calidad del aire y las condiciones meteorológicas del día. Las autoridades monitorean constantemente los niveles de ozono y partículas suspendidas.
En caso de que los niveles superen los límites permitidos, la CaMe emitirá un comunicado oficial después de las 20:00 horas. Te recomendamos estar atento a los canales oficiales para verificar si las restricciones se extienden a vehículos con hologramas 0 y 00 bajo estas condiciones excepcionales.
- Escrito por: Informativo Mexiquense
- Categoría: NACIONAL
- Gabinete de Seguridad informó que la operación se realizó bajo los acuerdos de colaboración bilateral.
La aparición de un imponente avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) encendió las redes sociales durante las últimas horas de este domingo. Entre videos virales y especulaciones sobre la presencia de tropas extranjeras, el Gobierno de México rompió el silencio para aclarar la situación técnica y diplomática detrás de este aterrizaje.
Lejos de ser una incursión inesperada, la presencia de la aeronave en el Aeropuerto Adolfo López Mateos responde a protocolos de seguridad que, según las autoridades, están plenamente regulados.
¿Fue legal el aterrizaje del avión militar estadounidense en suelo mexicano?
Ante la preocupación ciudadana, este lunes la presidenta Claudia Sheinbaum aclaró en su conferencia matutina que el vuelo contaba con todas las autorizaciones correspondientes. El Gabinete de Seguridad informó que la operación se realizó bajo los acuerdos de colaboración bilateral vigentes entre México y Estados Unidos.
Según la mandataria, este vuelo en particular fue autorizado desde octubre del año pasado y no requirió la intervención del Senado de la República, ya que no se trató de un despliegue de tropas para operaciones de combate o seguridad pública, sino de una misión logística y académica.
¿Cuál era el objetivo de la misión del Hércules C-130 en Toluca?
El propósito del aterrizaje fue meramente de capacitación. La Presidenta detalló que, como parte de los esquemas de adiestramiento con el Comando Norte de Estados Unidos, personal mexicano utilizó la logística de esta aeronave para trasladarse a territorio estadounidense y recibir formación especializada.
El esquema permite que personal de México viaje a EE. UU. y viceversa para intercambiar tácticas y conocimientos técnicos.
¿Por qué en Toluca y no en una base militar? Sheinbaum explicó que la Sedena autorizó el uso del aeropuerto civil de Toluca como parte de las condiciones logísticas establecidas para este evento específico, subrayando que este tipo de aterrizajes han ocurrido en años anteriores sin representar una anomalía.
¿Hubo ingreso de tropas extranjeras al país?
Una de las mayores interrogantes era si militares armados habían descendido en territorio nacional. La respuesta del Gobierno Federal fue un "no" rotundo. Se enfatizó que no ingresaron tropas estadounidenses para realizar operativos en México; el avión funcionó esencialmente como un transporte para los servidores públicos mexicanos que participan en los programas de adiestramiento.
Estas acciones, reiteró la mandataria, forman parte de acuerdos institucionales que buscan fortalecer las capacidades de las instancias de seguridad del Estado mexicano, siempre bajo supervisión nacional y respetando la soberanía del país.
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