- Escrito por: Informativo Mexiquense
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- Las estaciones de Ajusco Medio y el Centro de Ciencias de la Atmósfera registraron niveles de 158 y 157 ppb.
La tregua duró poco. Apenas unas horas después de haberse suspendido la restricción anterior, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) ha vuelto a activar la Fase 1 de contingencia ambiental por ozono. Este domingo, las estaciones de Ajusco Medio y el Centro de Ciencias de la Atmósfera registraron niveles de 158 y 157 ppb, lo que obliga a implementar el Doble Hoy No Circula para este lunes 16 de febrero en la CDMX y el Edomex.
El calor intenso y un sistema anticiclónico están "atrapando" los contaminantes sobre el Valle de México, y las previsiones para la semana no son alentadoras.
¿Qué vehículos tienen prohibido circular por el Doble Hoy No Circula?
Para este lunes 16 de febrero, entre las 05:00 y las 22:00 horas, las restricciones se endurecen. Los autos que deberán quedarse en casa son:
- Hologramas 1 y 2: Cuyo último dígito numérico sea 1, 3, 5, 6, 7 y 9.
- Hologramas 0 y 00: Con engomado amarillo, terminación de placa 5 o 6.
- Vehículos de carga: (Locales o federales) Tienen restringida la circulación entre las 06:00 y las 10:00 horas, a menos que pertenezcan al Programa de Autorregulación.
¿Por qué regresó la contingencia tan rápido al Valle de México?
Parece un ciclo sin fin, pero tiene una explicación meteorológica. Aunque la contingencia se levantó el sábado, la llegada de un nuevo sistema anticiclónico en niveles medios de la atmósfera ha provocado cielos despejados, falta de viento y un aumento considerable en la temperatura.
Estas condiciones impiden que los contaminantes se dispersen. El Servicio Meteorológico Nacional advirtió que, ante la baja probabilidad de lluvias para los próximos días, es muy probable que este escenario de "aire estancado" se repita durante la semana.
¿Cuáles son las zonas con peor calidad del aire hoy?
Si planeas realizar actividades al aire libre, piénsalo dos veces. El monitoreo atmosférico reporta una calidad de aceptable a muy mala en diversos puntos. Las zonas más críticas actualmente son:
Los puntos con la calidad del aire es muy mala de la Ciudad de México este domingo, a corte de las 17:30 horas, son:
- Hospital General, Cuauhtémoc
- Pedregal, Tlalpan.
- Benito Juárez.
- Centro de Ciencias de la Atmósfera.
- Ajusco Medio.
En tanto, las estaciones que reportan calidad del aire mala:
- Miguel Hidalgo.
- Merced, Venustiano Carranza.
- UAM, Xochimilco.
- Gustavo A. Madero.
- Tláhuac.
Las zonas más contaminadas del Estado de México son:
- Nezahualcóyotl.
- La Presa.
- Los Laureles.
- Atizapán.
- Tlalnepantla.
- FES Acatlán.
Ante este panorama, la recomendación principal es evitar el ejercicio o actividades cívicas y culturales en exteriores entre las 13:00 y las 19:00 horas, que es cuando el ozono alcanza su punto máximo.
¿Cómo puedo ayudar a reducir los niveles de ozono desde casa?
La contingencia no solo se combate dejando de usar el auto; pequeñas acciones en el hogar y la oficina marcan la diferencia cuando el aire está tan saturado. Las autoridades sugieren:
- Home Office: Facilita el trabajo a distancia para evitar desplazamientos innecesarios.
- Carga de gasolina: Hazlo antes de las 10:00 o después de las 18:00 horas para evitar la evaporación de combustible bajo el sol.
- Evita el uso de solventes: No utilices aerosoles, pinturas, aromatizantes o impermeabilizantes mientras dure la alerta.
- Cuidado con el gas: Revisa que no tengas fugas en el calentador de agua o la estufa.
- Escrito por: Informativo Mexiquense
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- Continúa activa la Fase 1 de Contingencia Ambiental.
La mala calidad del aire no da tregua en el Valle de México. La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) ha confirmado que se mantiene activa la Fase 1 de Contingencia Ambiental, lo que significa que el programa Doble Hoy No Circula estará vigente para este sábado 14 de febrero.
Si tienes planes para celebrar el Día del Amor y la Amistad, es vital que revises las restricciones, ya que las autoridades ambientales buscan reducir los niveles de contaminación que han persistido en las últimas horas en la CDMX y el Estado de México.
¿Qué autos no circulan este sábado por la Contingencia Ambiental?
Debido a los altos niveles de ozono, las restricciones se endurecen para este sábado. De acuerdo con el reporte oficial, los vehículos que deberán quedarse en casa entre las 05:00 y las 22:00 horas son:
- Holograma 2: Todos los vehículos con este holograma, sin excepción.
- Holograma 1: Aquellos cuyo último dígito de placa sea 2, 4, 6, 8 y 0.
- Holograma 0 y 00: Únicamente los de engomado azul con terminación de placa 9 o 0.
- Vehículos sin holograma: Incluye autos antiguos, de demostración, traslado, nuevos, con pase turístico o placas foráneas (se les aplica la misma restricción que al holograma 2).
- Taxis: Si portan holograma 00, 0, 1 o 2 y entran en los supuestos anteriores, no podrán circular de las 10:00 a las 22:00
horas.
¿Cómo funciona el Hoy No Circula Sabatino de forma regular?
Es común que los conductores se confundan con las reglas del fin de semana, ya que operan de forma distinta al calendario de lunes a viernes. Aquí te lo explicamos de forma sencilla:
- Holograma 1: Se turnan por semana. Si tu placa termina en número impar (1, 3, 5, 7 o 9), descansas el primer y tercer sábado del mes. Si termina en par (0, 2, 4, 6 u 8), te toca descansar el segundo y cuarto sábado.
- Holograma 2: No circulan ningún sábado del mes, sin importar el número de placa.
- Hologramas 0 y 00: Normalmente están exentos y pueden circular diario, excepto cuando se activa la Contingencia Ambiental, como ocurre este 14 de febrero.
¿De cuánto es la multa por no respetar la Contingencia Ambiental?
No arriesgues tu bolsillo ni tu vehículo. Las sanciones por ignorar el Doble Hoy No Circula son severas y varían según la entidad donde seas detenido:
- En la Ciudad de México: La multa oscila entre las 20 y 30 UMAs, lo que equivale a un monto de $2,300 a $3,500 pesos, además de que tu auto será remitido directamente al corralón.
- En el Estado de México: La sanción es de aproximadamente $2,300 pesos.
¡Mucho ojo con quién te detiene! En la CDMX, solo los Policías de Tránsito con la banda "Autorizado para infraccionar" pueden multarte. En el Edomex, la autoridad facultada son los elementos de la Secretaría de Seguridad y policías municipales debidamente identificados.
- Escrito por: Informativo Mexiquense
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Caras completamente quemadas, con las cuencas de los ojos huecas; una mujer con los senos arrancados y un hombre con la carne viva, son las descripciones de las personas agonizantes que buscaban ayuda después de haber sobrevivido a la explosión de la primera bomba atómica de la historia, arrojada por Estados Unidos sobre Japón, el 6 de agosto de 1945, el terrible colofón de la Segunda Guerra Mundial, narrado por el periodista John Hersey en su reportaje Hiroshima, publicado en The New Yorker un año después, el 31 de agosto de 1946.
Considerado un clásico del periodismo de guerra, Hiroshima relata el testimonio de seis supervivientes y del sufrimiento humano ante la letalidad y capacidad destructiva del primer ataque nuclear que horrorizó al mundo y provocó la muerte instantánea de 100,000 personas. Sin embargo, aunque el reportaje fue publicado como libro el mismo año –y no ha dejado de publicarse–, el hecho fue silenciado por los grandes medios de comunicación y la recién creada Organización de las Naciones Unidas (ONU), dos meses después del bombazo, mantuvo el silencio, documentó la barbarie y administró sus efectos políticos y éticos, como hasta la fecha lo hace con cada atrocidad que se presenta, para que no pase nada, no cambie nada y la paz cunda en el orbe.
El mundo enmudeció y del tema no se volvió a hablar sino hasta décadas después. El periodista y escritor colombiano Juan Gabriel Vásquez, hizo la traducción al castellano del reportaje en 2001, 55 años después de su publicación original y, en un artículo titulado Hiroshima y la mentira atómica, publicado en la revista mexicana Letras Libres, en diciembre de 2003, relató: “en medio de la obsesión por justificar la bomba como abstracción bélica o instrumento de la venganza merecida, casi nadie en Estados Unidos se paró a pensar que debajo de la bomba había gente”.
¿Cómo justificar el exterminio a 80 años de distancia? De la misma forma que hoy se hace con el genocidio en Palestina. La acción irremediable, el mal menor, de no hacerlo será peor, etc. Henry Stimson, Secretario de Guerra en la Administración Truman, responsable de aconsejar al Presidente de Estados Unidos de lanzar la bomba, argumentó que la decisión fue para “salvar vidas”; que de no haberse detonado, hubiera sido peor y lanzó falsos argumentos que publicó en un artículo, un año después, en 1946, para el descanso de la opinión pública estadounidense. Stimson escribió que la bomba fue lo único que rindió incondicionalmente al Emperador Hirohito; que evitó prolongar la guerra más de un año; y que se evitó la muerte de casi un millón de soldados estadounidenses.
La realidad era que Japón estaba prácticamente en el desahucio y ya evaluaba anunciarlo, emprender medidas económicas y políticas para dar vuelta a la página y negociar su rendición. Estados Unidos tenía controlada Okinawa y estaban a unos pasos de ocupar Tokio; adicionalmente la entrada a las hostilidades por parte de la URSS (Unión de Repúblicas Soviéticas Socialistas), hoy denominado Rusia, dejaba sin alternativas a Japón. Nada justificaba la bomba.
Fue hasta los años noventas del siglo pasado, al desclasificarse documentos secretos elaborados por los servicios de inteligencia gringa que se confirmó la estulticia de Truman y compañía. Juan Gabriel Vásquez, en el artículo citado, lo escribió así: “Truman tuvo la oportunidad de disuadir, de forzar la rendición japonesa sin exterminios de ningún tipo, y no lo hizo, entre otras cosas –aquí va una certeza más– porque no era a Japón a quien le interesaba disuadir, sino a la URSS”.
Los hechos históricos son cíclicos, repetitivos y aleccionadores. La sociedad mundial hoy no puede dejar pasar por alto que el riesgo de desastre provocado por fenómenos antropogénicos está aquí latente. La mano de un hombre –y un puñado a su alrededor– está empeñada en llevar al límite sus aspiraciones de poder absoluto por encima de cualquier marco legal, código ético y sentido humanitario. Esta amenaza tiene nombre, apellido, vive en la Casa Blanca y debemos ponerle un alto. Esto es protección civil. ¡Feliz fin de semana!
Hugo Antonio Espinosa
Funcionario, Académico y Asesor en Gestión de Riesgos de Desastre
- Escrito por: Informativo Mexiquense
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- La decisión llega tras registrarse un pico de 155 ppb en la estación de Coyoacán.
La calidad del aire en el Valle de México no cede. La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) confirmó que este viernes 13 de febrero de 2026 se mantiene la Fase 1 de contingencia ambiental por ozono. La decisión llega tras registrarse un pico de 155 ppb en la estación de Coyoacán, provocado por una combinación de intensa radiación solar, temperaturas de 28 grados y la falta de viento que impide la dispersión de contaminantes.
¿Qué autos no circulan hoy viernes 13 de febrero por la contingencia?
Debido a los altos niveles de ozono, las restricciones vehiculares se han endurecido para este viernes. En un horario de 5:00 a 22:00 horas, los siguientes vehículos deberán suspender su circulación:
- Holograma 2: Todos los vehículos.
- Holograma 1: Aquellos con terminación de placa 1, 3, 5, 7, 9 y 0.
- Holograma 0 y 00: Únicamente los de engomado AZUL con placas terminación 9 y 0.
- Placas foráneas: Tienen la misma restricción que los hologramas 2.
Por el contrario, los vehículos eléctricos e híbridos, motocicletas y autos con placa de discapacidad están exentos y pueden circular sin restricciones. Los taxis deberán ajustarse a las reglas anteriores en un horario de 10:00 a 22:00 horas.
¿Cuáles son las recomendaciones de salud para la población?
La exposición prolongada al ozono puede causar irritación en vías respiratorias y ataques de asma. Por ello, las autoridades recomiendan encarecidamente:
- Evitar el ejercicio al aire libre: Especialmente entre las 13:00 y las 19:00 horas, que es cuando la concentración de ozono es más crítica.
- Posponer eventos: Se sugiere la suspensión de cualquier actividad cultural o masiva programada en exteriores durante la tarde.
- Hogar limpio: No fumar en espacios cerrados y evitar el uso de solventes o pinturas que emitan gases.
¿Cómo afecta esta medida a la industria y servicios en el Valle de México?
La contingencia no solo toca al transporte privado; el sector industrial también debe reducir su impacto. La industria manufacturera está obligada a recortar sus emisiones en un 40%, mientras que sectores energéticos clave, como la refinería "Miguel Hidalgo" y la termoeléctrica de Tula, operarán a capacidad reducida.
Además, se ha ordenado la suspensión de actividades que utilicen leña o carbón y el cierre del 20% de las estaciones de carburación de gas LP. Estas medidas buscan aliviar la carga atmosférica mientras el sistema anticiclónico que afecta a la región comienza a perder fuerza.
- Escrito por: SHS
- Categoría: NACIONAL
- El vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PAN solicitó dejar a un lado del debate del intervencionismo por parte de Estados Unidos, ya que, dijo, la cooperación bilateral contribuirá a fortalecer las capacidades de las fuerzas de seguridad de México
- Enrique Vargas solicitó que la Secretaría de Marina presente un informe y transparentar la misión, al concluir el evento “Mejorar la capacidad de las Fuerzas de Operaciones Especiales”, por el que se autorizó el ingreso de 19 marinos de Estados Unidos a México
Luego de que el Senado de la República aprobó el ingreso de 19 elementos de los Navy Seal's de la Marina de los Estados Unidos de América a territorio mexicano, el vicecoordinador del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional (PAN), Enrique Vargas del Villar, indicó que la cooperación bilateral es esencial para fortalecer las capacidades de los cuerpos de seguridad y avanzar hacia un país más seguro, por lo que llamó a dejar a un lado el debate del intervencionismo por parte del país vecino.
“Con este tipo de cooperación y de adiestramiento a nuestros marinos lo que vamos a hacer es garantizar seguridad, por lo que invito a que ya dejemos de lado este falso debate de que van a venir a intervenir de Estados Unidos, eso es completamente falso, y mejor vamos enfocarnos en que le vaya mejor a México en seguridad, porque aquí vivimos, aquí viven nuestros hijos y es lo que debemos de hacer: dejar un mejor país para las futuras generaciones”, resaltó.
Al participar en la Novena Reunión Extraordinaria de la Comisión de Marina, de la que es integrante, el senador por el Estado de México afirmó que la participación de la Marina estadounidense en el evento “Mejorar la capacidad de las Fuerzas de Operaciones Especiales”, a celebrarse del 15 de febrero al 16 de abril en el Centro de Capacitación y Adiestramiento Especializado de Infantería de México, en San Francisco Campeche, así como en el Sector Naval de Ciudad del Carmen, contribuye al fortalecimiento de las capacidades de las fuerzas de seguridad mexicanas, en beneficio de todo el país y de los mexicanos.
Señaló que todos los esfuerzos que realice el Gobierno de México para garantizar la seguridad de la población, combatir la violencia y pacificar al país, serán respaldados por el Partido Acción Nacional, por lo que la estrategia de seguridad y la coordinación bilateral no deben politizarse ni tener partidos.
“La cooperación no es un tema que haya arrancado en este sexenio, ni en el pasado, tenemos muchos años con la buena relación entre México y Estados Unidos y ésta tiene que ser a favor de la seguridad de nuestro país, y lo que tenemos que hacer es preparar a nuestra policía, a nuestro Ejército y a la Marina, para garantizar la seguridad en nuestro país. Desde Acción Nacional, lo quiero dejar muy claro, lo que queremos es que le vaya muy bien a la presidenta de la República, por supuesto, que le vaya muy bien a la seguridad en México, porque México es de todos”, sostuvo.
Ante los integrantes de la Comisión, Enrique Vargas propuso que, al concluir esta actividad, la Secretaría de Marina presente un informe sobre los resultados del evento “Mejorar la capacidad de las Fuerzas de Operaciones Especiales” para transparentar la participación de los marinos estadounidenses en México, para darle certeza a las familias mexicanas sobre esta autorización.
Más tarde, en el pleno del Senado, el Dictamen de la Comisión de Marina fue aprobado con 107 votos a favor y una abstención.
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