- Cristina Ruiz califica el programa como una estrategia puramente recaudatoria de Morena disfrazada de política ecológica.
El inicio de este 2026 ha traído consigo una fuerte controversia política y económica en el Estado de México. La dirigente estatal del PRI, Cristina Ruiz Sandoval, arremetió contra la implementación del programa "Hoy No Circula" en el Valle de Toluca, calificándolo como una estrategia puramente recaudatoria de Morena disfrazada de política ecológica.
Según la senadora, la combinación de multas, verificaciones y trámites vehiculares representa un impacto económico que podría superar los 6 mil 863 pesos por ciudadano en apenas las primeras semanas del año.
¿Cuánto le cuesta a un mexiquense circular en 2026?
La preocupación de la dirigencia priista radica en la acumulación de pagos obligatorios que enfrentan los propietarios de vehículos. Cristina Ruiz detalló que, entre multas por verificación extemporánea (3,394 pesos) y el costo del trámite (566 pesos), el gasto inicial ya es considerable; sin embargo, al sumar otros conceptos, la cifra se dispara:
- Refrendo de tenencia: 990 pesos.
- Reemplacamiento: 1,194 pesos.
- Licencia de manejo: 719 pesos.
- Total acumulado: 6,863 pesos por persona.
"Van trece días del 2026 y Morena ya volvió a ensañarse con la gente. Lo hace con el disfraz de una política ambiental que solo tiene un propósito: recaudar millones de pesos sin rendir cuentas", señaló Ruiz Sandoval.
¿Qué impacto tiene el Hoy No Circula en el padrón vehicular de Toluca?
El análisis presentado por el PRI destaca una cifra alarmante: de los más de 10.4 millones de autos registrados en el Estado de México, el 62% no ha verificado. Esto significa que más de 7 millones de unidades están ahora en la mira de las autoridades, especialmente en zonas de tránsito obligado como el Valle de Toluca y Tianguistenco.
La dirigente advirtió que esta medida no distingue sectores sociales, afectando a quienes usan su vehículo como herramienta de trabajo o necesidad básica.
"Morena trata como si fueran privilegiados a las madres de familia que llevan a sus hijos a la escuela o a los comerciantes que dependen de su vehículo. El aire no se limpia con multas, se limpia con planeación y transporte digno", subrayó.
¿Cuál es la exigencia del PRI ante estas medidas ambientales?
Cristina Ruiz Sandoval aclaró que su partido no se opone al programa "Hoy No Circula", sino al uso "abusivo y opaco" de los recursos generados. La exigencia principal hacia el Gobierno del Estado es la transparencia total sobre el destino de los más de 28 mil millones de pesos que se proyecta recaudar.
El PRI puntualizó tres demandas clave para que la política sea realmente ambiental y no solo fiscal:
- Transparencia absoluta en el destino de lo recaudado por multas.
- Análisis semestrales públicos sobre la calidad del aire para justificar las medidas.
- Inversión real en transporte limpio, reforestación y mantenimiento de carreteras, servicios que hoy se consideran inexistentes.