- La prueba piloto busca reducir los bloqueos del tren durante las horas pico y mejorar la movilidad en Toluca
- Autoridades implementarán un sistema de alertas para informar a la población sobre maniobras, cierres y paso del tren con anticipación
Por: Jimena Guzmán
Foto: Jimena Guzmán y Arturo Callejo
El Ayuntamiento de Toluca, la Secretaría de Movilidad del Estado de México y la empresa concesionaria del servicio ferroviario implementan una prueba piloto para reducir los conflictos que genera el paso y las maniobras del tren, principalmente durante las horas de mayor tráfico.
Durante la conferencia de prensa “La Toluqueña”, el secretario particular del titular de Movilidad, José Guadalupe Luna Hernández, explicó que el proyecto busca conciliar la operación ferroviaria con el derecho de la población a trasladarse de manera segura, ante los problemas que los cruces y maniobras del ferrocarril generan en distintos puntos de la capital mexiquense.
Señaló que, a partir de mesas de trabajo con Kansas City Southern de México y autoridades municipales, se han identificado los horarios y puntos de mayor conflicto, con el objetivo de disminuir las maniobras del tren en horas pico y evitar que peatones recurran a prácticas de riesgo, como cruzar o saltar entre vagones.
Por su parte, Gabriel Medina Peralta director General de Innovación, Planeación y Gestión Urbana, detalló que la prueba contempla monitorear puntos como La Maquinita, José Martí, Río Verdiguel y los cruces de Primero de Mayo e Independencia. Explicó que Toluca cuenta actualmente con 634 mil automóviles, y entre 15 mil y 20 mil vehículos cruzan diariamente por la zona afectada.
El funcionario señaló que la prueba piloto ya lleva dos meses y que, de acuerdo con las primeras mediciones, se han reducido los cruces del tren durante las horas pico, aunque reconoció que el problema persiste.
Como parte del proyecto, se medirán los tiempos de maniobra, el paso efectivo del tren y el tiempo de permanencia, además del flujo de peatones y vehículos mediante drones.
Uno de los principales objetivos es crear un sistema de alertamiento que permita informar con anticipación a la población sobre el paso del tren, las maniobras y posibles bloqueos, para que los automovilistas puedan tomar rutas alternas y reducir los tiempos de espera.
Medina Peralta explicó que incluso se busca establecer un espacio denominado “Alerta Tren”, a través del cual la ciudadanía pueda recibir avisos sobre las maniobras programadas. La intención es que, por ejemplo, si el concesionario informa con anticipación sobre un cierre, el Ayuntamiento pueda comunicarlo oportunamente a los habitantes.
Las autoridades plantearon que las maniobras se realicen preferentemente fuera de los horarios de mayor demanda, identificados entre las 7:00 y 10:00 de la mañana, de 12:00 a 15:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas.
El proyecto busca que la coordinación entre el municipio, el gobierno estatal y la empresa ferroviaria permita reducir los bloqueos y, con ello, mejorar la movilidad y seguridad de peatones y automovilistas en Toluca.