- Raciel Pérez Cruz subrayó el impacto positivo de estas mejoras en la calidad de vida de la población.
Con el objetivo de modernizar la infraestructura vial y mejorar la movilidad local, el Gobierno Municipal de Tlalnepantla concluyó la entrega de obras de repavimentación en cuatro vialidades clave de la colonia Jardines de Bellavista.
Durante el evento de inauguración, el Presidente Municipal, Raciel Pérez Cruz, subrayó el impacto positivo de estas mejoras en la calidad de vida de la población, señalando que cada obra entregada representa bienestar, seguridad y dignidad para las familias que transitan a diario por la zona.
Para la ejecución de este paquete de obras públicas, el Ayuntamiento destinó un presupuesto total de 19 millones 448 mil 967 pesos, logrando la rehabilitación de más de 23 mil metros cuadrados de superficie asfáltica a lo largo de 3,087 metros lineales.
¿Qué calles fueron repavimentadas en la colonia Jardines de Bellavista?
La intervención abarcó cuatro tramos estratégicos para la circulación vehicular en la comunidad:
-
Avenida Bellavista: Se atendió el tramo que va de la calle Lauro Aguirre a la calle Madrid con una inversión de 11.8 millones de pesos. Los trabajos incluyeron la colocación de carpeta asfáltica de 7 centímetros de espesor en 14,204 metros cuadrados, renivelación de 59 pozos de visita y la instalación de 18 reductores de velocidad.
-
Calle Roma: Se destinaron más de 6 millones de pesos para rehabilitar 6,681 metros cuadrados entre Avenida Bellavista y la calle Varsovia, aplicando mezcla asfáltica de 7 centímetros, renivelación de 31 pozos de visita y seis topes o reductores.
-
Calle Cairo: Entre la calle Praga y Avenida Bellavista se invirtieron 942 mil pesos para la colocación de carpeta de 5 centímetros en una superficie de 1,310 metros cuadrados, además de cuatro pozos de visita y dos reductores.
-
Calle Lauro Aguirre: Con un recurso de 610 mil pesos en el tramo de Avenida Bellavista a Juan de Dios Bátiz, se pavimentaron 815 metros cuadrados con capa asfáltica de 7 centímetros y cuatro reductores de velocidad.
¿Qué trabajos complementarios se realizaron en las vialidades?
Además del asfaltado y la renivelación de pozos de visita, cada una de las calles intervenidas recibió mantenimiento integral para maximizar la seguridad vial.
Las cuadrillas operativas llevaron a cabo labores previas de trazo, nivelación y fresado del pavimento antiguo. Finalmente, se aplicó pintura tipo tráfico en guarniciones, líneas centrales continuas y discontinuas, flechas de sentido de circulación y delimitación de pasos peatonales, asegurando así un entorno seguro para automovilistas y peatones.